gan systems 文章 進入gan systems技術社區(qū)
【對話前沿專家】香港科技大學黃文海教授談氧化鎵器件的突破與展望
- _____在超寬禁帶半導體領域,氧化鎵器件憑借其獨特性能成為研究熱點。我們有幸與香港科技大學電子及計算機工程教授黃文海教授,圍繞氧化鎵器件的研究現狀、應用前景及測試測量挑戰(zhàn)展開深入交流。香港科技大學在氧化鎵研究領域取得了顯著的成果,涵蓋了材料生長、器件設計、性能優(yōu)化和應用開發(fā)等多個方面。通過與國際科研機構和企業(yè)的合作,港科大團隊不僅推動了氧化鎵技術的發(fā)展,也為相關領域的應用提供了重要的技術支持。黃文海教授的團隊主要致力于氧化鎵器件全鏈條的研究。在材料生長方面,聚焦優(yōu)化晶體生長工藝,通過改進熔體生長技術,成
- 關鍵字: 香港科技大學 氧化鎵器件 GaN
英飛凌推出全球首款集成肖特基二極管的工業(yè)用GaN晶體管產品系列

- 英飛凌科技股份公司近日推出CoolGaN? G5中壓晶體管,它是全球首款集成肖特基二極管的工業(yè)用氮化鎵(GaN)功率晶體管。該產品系列通過減少不必要的死區(qū)損耗提高功率系統(tǒng)的性能,進一步提升整體系統(tǒng)效率。此外,該集成解決方案還簡化了功率級設計,降低了用料成本。集成肖特基二極管的CoolGaN? G5晶體管在硬開關應用中,由于GaN器件的有效體二極管電壓(VSD?)較大,基于GaN的拓撲結構可能產生較高的功率損耗。如果控制器的死區(qū)時間較長,那么這種情況就會更加嚴重,導致效率低于目標值。目前功率器件設
- 關鍵字: 英飛凌 肖特基二極管 工業(yè)用 GaN 晶體管
Nexperia擴展GaN FET產品組合,現可支持更多低壓和高壓應用中的功率需求

- Nexperia近日宣布其E-mode GaN FET產品組合新增12款新器件。本次產品發(fā)布旨在滿足市場對更高效、更緊湊系統(tǒng)日益增長的需求。這些新型低壓和高壓E-mode GaN FET適用于多個市場,包括消費電子、工業(yè)、服務器/計算以及電信,尤其著重于支持高壓、中低功率以及低壓、中高功率的使用場景。自2023年推出E-mode GaN FET以來,Nexperia一直是業(yè)內少有、同時提供級聯(lián)型或D-mode和E-mode器件的供應商,為設計人員在應對設計過程中的不同挑戰(zhàn)提供了更多便捷性。Nexperia
- 關鍵字: Nexperia GaN FET
CGD 官宣突破100KW以上技術,推動GAN挺進超100億美元的電動汽車逆變器市場
- 無晶圓廠環(huán)保科技半導體公司 Cambridge GaN Devices(CGD)開發(fā)了一系列高能效氮化鎵(GaN)功率器件,使更加環(huán)保的電子產品非常易于設計和運行。CGD今日推出的 Combo ICeGaN? 解決方案使 CGD 利用其 ICeGaN? 氮化鎵(GaN)技術滿足100kW 以上的電動汽車動力系統(tǒng)應用,該市場超過100億美元。Combo ICeGaN?將智能 ICeGaN HEMT IC 和絕緣柵雙極晶體管(IGBT)組合在同一個模塊或集成功率管理器件(IPM)中,最大限度地提高了效率,為昂
- 關鍵字: CGD GAN 電動汽車 驅動逆變器
基于GaN的汽車應用的最新進展是什么?
- 電動汽車 (EV) 越來越受歡迎,因為精明的消費者,尤其是在加利福尼亞州,認識到出色的加速性能的優(yōu)勢,例如,當紅綠燈變綠時,汽油動力汽車可能會被塵土甩砸。這是因為電動機在駕駛員踩下油門的那一刻就會產生峰值扭矩。然而,與內燃機 (ICE) 汽車相比,電動汽車的主要動機是能源效率。EV 車載電池充電器EV1 的車載電池充電器 (OBC) 完全能夠為來自交流電網的高壓牽引電池充電(圖 1)。停放的車輛插入 EV 1 級和 2 級交流充電站之一,這些充電站出現在停車場、家庭、公司、購
- 關鍵字: GaN 汽車應用 OBC 高壓 DC-DC轉換器
日本電裝開發(fā)出GaN 三電平汽車電驅方案
- 據日媒報道,名古屋大學和日本電裝公司利用橫向 GaN HEMT,合作開發(fā)出了一種 800V 兼容逆變器(三相、三電平),主要用于驅動使用的電動汽車牽引電機(圖 1)。據了解,名古屋大學與松下控股、豐田合成、大阪大學和電裝合作,參與了日本環(huán)境省自 2022 年以來實施的項目“加速實現創(chuàng)新 CO? 減排材料的社會實施和傳播項目”。新開發(fā)的高壓三電平逆變器是該項目努力的結果。圖1 :電裝橫向 GaN HEMT 電驅逆變器(左)、單相降壓 DC-DC 轉換器運行時的開關波形(右)。提高電動汽車和混合動力電動汽車(
- 關鍵字: 日本電裝 GaN 三電平 汽車電驅
復旦大學在Si CMOS+GaN單片異質集成的探索
- 異質異構Chiplet正成為后摩爾時代AI海量數據處理的重要技術路線之一,正引起整個半導體行業(yè)的廣泛關注,但這種方法要真正實現商業(yè)化,仍有賴于通用標準協(xié)議、3D建模技術和方法等。然而,以拓展摩爾定律為標注的模擬類比芯片技術,在非尺寸依賴追求應用多樣性、多功能特點的現實需求,正在推動不同半導體材料的異質集成研究。為此,復旦大學微電子學院張衛(wèi)教授、江南大學集成電路學院黃偉教授合作開展了Si CMOS+GaN單片異質集成的創(chuàng)新研究,并在近期國內重要會議上進行報道。復旦大學微電子學院研究生杜文張、何漢釗、范文琪等
- 關鍵字: 復旦大學 Si CMOS GaN 單片異質集成
gan systems介紹
您好,目前還沒有人創(chuàng)建詞條gan systems!
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對gan systems的理解,并與今后在此搜索gan systems的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
歡迎您創(chuàng)建該詞條,闡述對gan systems的理解,并與今后在此搜索gan systems的朋友們分享。 創(chuàng)建詞條
關于我們 -
廣告服務 -
企業(yè)會員服務 -
網站地圖 -
聯(lián)系我們 -
征稿 -
友情鏈接 -
手機EEPW
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
京ICP備12027778號-2 北京市公安局備案:1101082052 京公網安備11010802012473
Copyright ?2000-2015 ELECTRONIC ENGINEERING & PRODUCT WORLD. All rights reserved.
《電子產品世界》雜志社 版權所有 北京東曉國際技術信息咨詢有限公司
